PantyBeukers

Berichten met de tag: ‘TT-Circuit’

En dan nu even goed nieuws. Dat hebben we wel even verdient na alle shit van de afgelopen weken. Het Britse SBK kampioenschap komt naar Assen. Het kampioenschap der kampioenschappen. Hier zijn de kerels nog echt van steen en worden titanen-duels geleverd! Geen gezeur, gewoon racen. De circuits die ze aandoen zijn stuk voor stuk legendarisch en doen het hart van de echte racefans sneller kloppen. Stiekem hopen we dat ze de oude Noordlus op Assen nog even weer aansluiten en dan is het perfect!!! 21 tot 23 september, 2012, TT-Circuit Assen.

Na de wedstrijden op Zandvoort is het nu de beurt aan de DSC om hun FinaleRaces te rijden. Traditioneel op het TT-Circuit. En dan ook direct even een kritische noot vanaf de redactie. Want we zouden wel eens een keer een volwaardig A-event zien tijdens de FinaleRaces. De DSC is super om te zien, maar het randprogramma is altijd een beetje prut. Uiteraard is het moeilijk om een leuk programma neer te zetten en zijn veel klasses al niet meer actief in deze periode van het jaar, maar toch…. Het Bridgestone Open kampioenschap is een groepje bij elkaar gezochte wagens wat eigelijk nergens over gaat. De SuperKarts zijn erg gaaf en hebben hun plekje hier wel verdient. De DSC rijdt veel in Belgie, maar de klasses van onze Zuiderburen komen vrijwel nooit bij ons. Dick, gooi eens een balletje op als je daar weer bent, je hebt een superleuk kampioenschap op poten gezet, nu een superleuk compleet event erbij!

We zeuren niet langer en gooien het tijdschema erop:
Zaterdag 22 oktober:
10:00: Q2: Superkarts
10:30: VT: BSOT
11:00: Q: Porsche Cup
11:30: Q1: BSOT12:00: Break
13:00: Race 1: DSC, SS2 & Sport, 60 minutes
14:10: Race 1: DSC, GT & SS1, 60 minutes
15:20: Race 1: BSOT, 160 minutes

Zondag 23 oktober:
10:00: Q2: Bridgestone Special Open Trophy
10:40: Race 1: Porsche Cup, 25 minutes
11:15: Race 1: Superkarts, 25 minutes
11:50: Race 2: BSOT, 30 minutes
12:30: Race 2: Porsche Cup, 25 minutes
13:10: Race 2: DSC, SS2 & Sport, 60 minutes
14:20: Race 2: Superkarts, 25 minutes
14:50: Gridwalk
15:15: Race 2: DSC, GT & SS1
16:10: Race 3: BSOT, 30 minutes

Komend weekend is er dan weer wat auto-actie op de TT-baan. En er komen serieuze wagens aan de start met een lekker geluid, zware roffels en krijsende blokken.

Op vrijdag zijn de eerste trainingen en vanaf de zaterdag zijn er al wedstrijden, de zondag staat geheel in het teken van races. De entree is 15 euro, maar bij de kassa schijnt men een kortingskaart te kunnen krijgen, waarmee je een eurootje of 5 in de pocket mag houden. Die is dan weer goed voor een hamburger of pot bier. En met dat in de hand kunnen we gaan genieten van Duitse F3, ADAC GT Masters, ADAC Procars, Formule ADAC en EK GT4. Dus voor zowel singleseaters als toerwagenfans is er actie.

We zetten de starttijden van zaterdag en zondag voor je op een rij:
Zaterdag 17 september:
10:00: Q1: Formule 3
10:45: Q: Formule ADAC
12:00: Race 1: ADAC GT Masters, 60 minutes
13:00: Break
14:00: VT2: ADAC ProCar
14:50: Race 1: EK GT4, 25 minutes
15:40: Race 1: Formule 3, 30 minutes
16:35: Race 1: Formule ADAC, 25 minutes
17:15: Q: ADAC ProCar
18:10: Race 2: EK GT4, 25 minutes

Zondag 18 september 2011:
10:00: Q2: Formule 3
10:55: Race 2: Formule ADAC, 25 minutes
12:00: Race 2: ADAC GT Masters, 60 minutes
13:00: Break
14:00: Race 2: Formule 3, 30 minutes
14:50: Race 3: Formule ADAC, 25 minutes
15:35: Race 1+2: ADAC ProCar, 70 minutes
17:10: Race 3: EK GT4, 50 minutes

De crash van Marcel van Nieuwenhuizen tijdens de Dutch SuperSport liep gelukkig met een sisser af. Volgas het voorwiel onderuit trekken bij het uitkomen van de Ramshoek is nooit prettig. Gelukkig liep hij zonder lichamelijk letsel weg. De flinker die zijn machine maakte werd mooi in beeld gebracht door de PantyBeukers, die zoals altijd weer plaats hadden genomen op de Winterdijk.

Na het geronk van oude wagens is het dit weekend de beurt aan de Ducati Cub om het Circuit van Drenthe om te toveren in een lawaaierig walhalla voor de motorliefhebbers. De Ducati ClubRaces staan voor de deur en dat betekend dat er traditiegetrouw weer vele Ducatisten komen, anders waren het ook niet de Ducati ClubRaces natuurlijk.
Over het algemeen wordt er niet vreselijk hard gereden en rondetijden als bij de TT of SBK liggen dan ook niet in het verschiet. Wel zijn er prachtige modellen te bewonderen en nog belangrijker, te beluisteren.

Dus komend weekend naar Assen voor de Ducati ClubRaces!
Het tijdschema van de zondag ziet er als volgt uit:
11:00: Race 1: SuperMono, 12 laps
11:35: Race: ThunderBikes, 8 laps
12:00: Race 1: Bears, 12 laps
12:35: Race: Euro Classics, 8 laps
13:00: Race: Duo Valvole, 8 laps
13:25: Race 2: SuperMono, 12 laps
14:00: Race: Ducati Open A, 8 laps
14:25: Race 2: Bears, 8 laps
15:00: Race: Desmoquattro, 8 laps
15:25: Race: Euro Singles, 7 laps
15:50: Race: Ducati Open B, 8 laps
16:15: Race: 3D-Cup A, 8 laps
16:40: Race: Ducati Open D, 8 laps
17:05: Race: ONK Classics, 10 laps
17:30: Race: Ducati Open C, 8 laps
17:55L Race: 3D-Cup B, 8 laps

Komend weekend staat alweer het volgende race-event op de rol. De Historische AutoRaces op het TT-Circuit Assen. Aan de start komen oa oude GT’s en toerwagens. Vroeger werden sommige van deze klasses nog wel eens bij een Dutch Power Pack weekend gepropt, maar nu hebben ze dus hun eigen weekend op Assen. En voor de verandering is er nu een DPP klasse bij ingedumpt, de Dutch Renault Clio Cup. Die reden liever niet al hun wedstrijden in Zandvoort en besloten dus eens naar Assen te komen.

Dan het tijdschema voor dit weekend:

Zaterdag:
10:00: Demo 1: Golden 50cc Race Riders
10:35: VT: Dutch Renault Clio Cup
11:10: VT: NK Historische Toerwagens en GT’s
11:40: Q1: MG Competition
12:00: Pauze
13:00: Demo 2: Golden 50cc Race Riders
13:40: Q: NK Historische GT’s en Touring Cars
14:10: Q: ADPCR Vrije Klasse en Porsche 944 Cup
14:35: Q: Dutch Renault Clio Cup
15:00: Q: NK Historische Toerwagens en GT’s
15:40: Race 1: MG/Triumph Comp., 12 laps
16:25: Race 1: NK GT’s en Touring Cars, 12 laps
17:10: Race 1: Dutch Renault Clio Cup, 12 laps
17:50: Race 1: ADPCR Vrije Klasse en Porsche 944 Cup, 10 laps

Zondag 8 mei 2011:
11:00: Demo 3: Golden 50cc Race Riders
11:40: Q 2: MG/Triumph Comp.
12:15: Race 1: NK Historische Toerwagens en GT’s, 25 minutes + 1 lap
13:00: Race 2: ADPCR Vrije Klasse en Porsche 944 Cup, 10 laps
13:40: Race 2: NK GT’s en Touring Cars, 25 minutes + 1 lap
14:25: Race 2: MG/Triumph Comp., 12 laps
15:10: Race 2: NK Historische Toerwagens en GT’s, 25 minutes + 1 lap
15:55: Race 2: Dutch Renault Clio Cup, 12 laps
16:35: Race 3: ADPCR Vrije Klasse en Porsche 944 Cup, 10 laps
17:15: Race: State of Art 1 Hour

Komend weekend het eerste grote event van 2011, de WK SBK op Assen. Uiteraard zijn ook de PantyBeukers aanwezig! Hieronder het tijdschema:

Donderdagmiddag:
Open Paddock World SuperBikes

Vrijdag:
09:00: VT: SuperStock 600
09:45: VT: World SuperSport
10:45: VT: SuperStock 1000
11:30: VT: WK SBK
12:45: Q: SuperStock 600
13:45: Q: World SuperSport
14:45: Q: SuperStock 1000
15:30: Q: WK SBK
16:45: VT: European JuniorCup
17:30: VT: Moriwaki Cup
18:15: Q: Dutch SBK

Zaterdag 16 April
08:15: Q: Moriwaki Cup
09:00: VT: SuperStock 1000
09:45: VT: World SuperSport
10:45: Q: WK SBK
11:45: Q: SuperStock 600
12:45: Pitwalk
13:45: VT: WK SBK
15:00: SuperPole 1: WK SBK
15:21: SuperPole 2: WK SBK
15:40: SuperPole 3: WK WBK
16:05: Q: World SuperSport
17:05: Q: SuperStock 600
18:00: Race: SuperStock 600, 12 laps
18:35: Q: European Junior Cup

Zondag 17 April
08:15: Q: Dutch SBK
09:00: WU: SuperStock 1000
09:20: WU: WK SBK
09:45: WU: World SuperSport
10:30: Race: SuperStock 1000, 13 laps
11:05: PitWalk
12:00: Race 1: WK SBK, 22 laps
13:30: Race: World SuperSport, 21 laps
14:35: Race: European Junior Cup, 12 laps
15:30: Race 2: WK SBK, 22 laps
16:40: Race: Moriwaki Cup, 12 laps
17:30: Race: Dutch SBK, 14 laps

Komend weekend is het weer zover, na een lange winterstop gaan dit weekend de motoren weer los op het roemruchte circuit van Assen. Nieuw is dit jaar de TalentCup 600. Verder zijn er grote startvelden dit weekend in de Dutch SuperSport en SuperBike, allemaal als voorbereiding op de komende WK SBK over 2 week.

Het tijdschema dan, zoals van ons gewend:
10.00 10.30: PITWALK
11.00: Warm up: Zijspannen 10
11.13: Warm up: 125cc 10
11.26: Warm up: Dutch Supersport A 10
11.39: Warm up: Classics/Supermono 10
11.52: Warm up: Dutch Superbikes 10
12.05: Warm up: Dutch Supersport B 10
Pauze

12:35: Race: Zijspannen, 12 laps
13:15: Race: TalentCup 600, 12 laps
14:00: Race: 125cc, 12 laps
14:45: Race: Dutch SuperSport A, 14 laps
15:30: Race: Classics/SuperMono, 12 laps
16:15: Race: Dutch SuperBikes, 14 laps
17:10: Race: Dutch SuperSport B, 14 laps

Entreeprijs is ons niet bekend, maar programma en parkeren zijn bij entreeprijs included

Al jaren een begrip in Nederland: De Rizla Racing Days! Dit jaar alweer voor de 12e keer. Rizla was al jaren sponsor van de TT-baan toen daar opeens iemand bedacht dat er meer mogelijk was. Een compleet weekend onder de eigen vlag. De Rizla Racing Day was geboren. Helaas wordt de tabakswetgeving steeds strenger, gemiereneuk op de vierkante centimeter milimeter. Nu moet ook Rizla wijken. Want dat zijn vloeitjes en is dus schijnbaar ook slecht. Dit heeft natuurlijk ook gevolgen voor de Rizla Day, want die ziet zijn naam veranderen in The Racing Day, bekt toch net effe wat minder.

Maar wat gaat er in het programma veranderen? Ooit reden er de Alfa 147 Cup, Yaris Cup en BRL op deze dag. Dat is over, de klasses zijn ter ziele gegaan en de wagens rijden mee in de Dutch Supercar Challenge. Die rijdt dan weer wel op The Racing Day.
Verder komt het ONK met de Dutch SuperBikes en de Dutch Supersport. Altijd een vaste waarde en veel spectakel.
De Duitse F3 zien we dit jaar niet, die komen met de SLF en GT Mastersm datzelfde geldt voor de NEC Formule Renault 2.0, die zien we alleen met de SLF.

Even op een rij wat de line-up is:
Dutch SuperCar Challenge,
CIK FIA SuperKarts,
Dutch SuperBikes,
Dutch SuperSport,

Meer is er ons eigelijk nog niet bekend. Een demo van de SLF lijkt onwaarschijnlijk, die rijden dat weekend in Donington Park Engeland.

Mensen die meer weten kunnen altijd reageren

Vrienden van het TT Circuit: gratis maar niet voor niks!

De Stichting Vrienden van het TT Circuit behartigt de belangen van de gebruikers en vrienden van het TT Circuit, vooral op het gebied van gebruiksmogelijkheden voor motor- en autosport. Doordat fans van het circuit op de website officieel “Vriend van het TT Circuit” kunnen worden, krijgt nu iedereen kosteloos de gelegenheid te laten zien dat het circuit in Assen voor heel veel mensen één van de mooiste plekken van Nederland is. Hiermee kan de Stichting haar functie als platform en spreekbuis voor diegenen die het TT Circuit als vriend een warm hart toedragen versterken. Vriend worden kost niks, jezelf aanmelden op de site VriendenTT.nl is al genoeg!

Inmiddels is de Stichting Vrienden van het TT Circuit de spreekbuis geworden voor alle liefhebbers van gemotoriseerde sporten die op het TT Circuit plaatsvinden. Door de geluidsproductie van deze sporten leek het alsof de berichtgeving over het historische circuit altijd negatief was, waarop de Vrienden van het TT Circuit besloten hier namens de vele liefhebbers letterlijk een tegengeluid aan te geven. Tot eind 2010 konden alleen donateurs tegen een geringe betaling lid worden, door de steun van enkele positieve sponsoren is dit nu ook zonder betaling mogelijk. Onder aanvoering van ambassadeurs als Jurgen van den Goorbergh, Wil Hartog, Robert Doornbos, Rintje Ritsma, Evert ten Napel, Sebastiaan Labrie, Wim van de Camp en Jasper Iwema kan de Stichting Vrienden nu laten zien dat Nederland enorm trots is op het legendarische TT Circuit, niet alleen de locatie voor grote races zoals de Dutch TT, maar ook de bakermat van de breedtesport en “heilig asfalt” voor elke liefhebber van snelheid. Uit een door de Vrienden geïnitieerd onderzoek bleek recent dat 99,9% van de Assenaren al net zo trots is op “hun” circuit als wij, een hoopgevend signaal!

Door het groeien van het aantal Vrienden kan de Stichting nog meer gewicht in de schaal leggen tijdens haar overleg met overheid, het TT Circuit zelf, omwonenden, belanghebbenden, tegenstanders, gebruikers en milieuorganisaties. De Stichting wordt hierbij door al deze partijen gezien als vertegenwoordiger van gebruikers en vrienden van het TT Circuit op het gebied van gebruiksmogelijkheden voor motor- en autosport. Hierbij roepen we dan ook alle liefhebbers van gemotoriseerde sporten op hun stem te laten horen door Vriend van het TT Circuit te worden op de website vriendenTT.nl. Middels een nieuwsbrief zullen de Vrienden op de hoogte gehouden worden van de voortgang van de ontwikkelingen en onderhandelingen rondom het circuit. In de toekomst zullen we meer mogelijkheden gaan bieden om alle Vrienden de kans te geven zich als zodanig te profileren

KLIK HIER EN GA NAAR VRIENDENTT.NL EN MELD JE AAN