PantyBeukers

Berichten met de tag: ‘crash’

Sinterklaas is in Nederland en vanavond mogen alle kindertjes hun cadeau’s opentrekken. We hopen dat ze snelle spullen krijgen, minibikes lijkt ons wel wat om mee te beginnen.
Na het bekijken van onderstaand filmpje lijkt het ons ook beter als Sint zelf maar eerst eens een mini aanschaft….of gewoon op zijn paard blijft.

Vorige week waren de ADAC GT Masters op Assen. Dikke velden met dikke wagens. Op de tribunes zaten veel dikke Duitsers en op de grid stonden schiere dames met dikke tieten coureursborden. Allemaal dikke pret dus. Wij hadden dan weer een dikke camera om dikke platen mee te schieten. Dik plezier ermee.

Het afgelopen weekend was het dan zover, de 2e editie van de SLF stond op het programma van de TT-baan. Omdat het in het Hemelvaartweekend viel hadden sommige Pantybeukers extra vrij genomen om er eens lekker van te genieten. Bij aankomst van het circuit begon het eigelijk al. Parkeren achter de TT-hal, wat dus inhoud dat je een pokke-eind moet lopen om bij de baan te komen. Waarom niet achter de Hoofdtribune of de normale plekken achter de Paddock? Dan de entree die met 98,50 voor een weekend extreem duur uitviel. Okee, je mag dan de Paddock op en op de Hoofdtribune zitten, maar daar gebeurd HET natuurlijk niet, de actie zit hem in de snelle bochtencombinaties. Na deze hap uit de portemonee is menig fan al redelijk narig. Bij de ingang wordt nog even fijn door je tas gegaan om te zien of je echt geen blikje bier mee hebt oid.
Nounou, een negatieve toon zeg je? Nee niet alles is negatief. De actie op het circuit zelf was wel leuk. De SLF geeft een leuk stukje lawaai, en lawaai vinden wij mooi. Geen gezever over bomen die kippenvel krijgen van een krijsende V12, maar puur genieten! Dat er dan maar 14 wagens waren was dan wel weer een beetje een domper. De races waren vermakelijk, niks mis mee. Dat de Nederlanders elkaar in de wielen rijden maakt niet uit, we willen spectakel, dus niet zeuren.

Uiteraard hebben we ook foto´s van de botsing in de 2e wedstrijd van de SLF, tussen Spanje en Luxemburg:

Meer spectakel was er ook in de Dutch Supercar Challenge. Met een dik startveld en een natte baan is het vaak wachten op de nodige schuivers. Dat het allemaal goed afliep was meer geluk dan wijsheid….
We hebben even een aantal foto´s geschoten, in een filmpje geplakt, zodat jullie ze nu kunnen bekijken!

De crash van Marcel van Nieuwenhuizen tijdens de Dutch SuperSport liep gelukkig met een sisser af. Volgas het voorwiel onderuit trekken bij het uitkomen van de Ramshoek is nooit prettig. Gelukkig liep hij zonder lichamelijk letsel weg. De flinker die zijn machine maakte werd mooi in beeld gebracht door de PantyBeukers, die zoals altijd weer plaats hadden genomen op de Winterdijk.

Afgelopen weekend was er weer veel racerij op de diverse circuits. Zo reed de MotoGP op Estoril om daar een leuk gevecht tussen Lorenzo en Pedrosa voor te schotelen. Ook waren er dit weekend 2 horrocrashes die in het rijtje “Big-Ones” met stip binnenkomen.

Eerste gaan we naar Australie voor de V8-Supercars. Een lekkere Down-Under klasse die extreem populair is onder het racevolk. En niet voor niets, knappe gevechten en mooie duels heersen hier. Zo nu en dan gaat het ook wel eens fout. In Perth bleef een van de wagens staan, om vervolgens vol geramd te worden door een andere deelnemer. Een vuurbal was het gevolg….

Maar dit was niet de enige zware klapper van dit weekend. Ook op Imola was het ( op de dag precies 17 jaar na de dood van legende Senna) gruwelijk raak. Hier tijdens de Italiaanse Porsche Carrera Cup. Een klapband had grote gevolgen….

Een minder harde klap was er voor Bas Schothorst op Spa-Francorchamps tijdens de EuroCup Megane Trophy. Komt niet in het eerdergenoemde rijtje terecht, maar was wel dermate hard dat ie van ons een eervolle vermelding krijgt:

Overigens hebben alle rijders hun wagens veilig kunnen verlaten en zijn ze OK.

Je hebt racen en jet hebt RACEN. In de US of A gaat het altijd een slagje groter debiel groot. Zo rijden ze daar NASCAR, dikke Amerikaanse wagens die heel hard over ovals denderen. Populair bij de rednecks in het zuiden van de VS. F1 is voor mietjes, hier schijnt het om te gaan. Uiteraard is er ook weer supersize serie van NASCAR, genaamd NASCAR Truck Series, vreselijk origineel. Elke Pieter Halve-Liter kan daar met zijn shotgun in zijn pick-up stappen om mee te doen, bijna dan. Lijkt erop dat Uncle Jessy uit de Dukes ook aanwezig was in Florida om daar de banden lek te schieten van deelnemers.
Wij kunnen het eigelijk best wel waarderen.

In de F1 zijn er coureurs en coureurs. Robert Kubica is zo’n rijder met handen van goud en een voeten van fluweel. Precies weet hij zijn wagens aan te voelen. Een toptalent die helaas een paar week geleden met een Skoda Fabia RallyCar een zwaar ongeluk had, waarbij een vangrail dwars door de wagen heenkwam en Robert daarbij ernstig verwondde aan rechterhand, arm, been en voet. Het is niet de eerste zware crash, ook in 2007 maakte de Pool een megaklapper mee in Canada tijdens de F1 GP, daarbij brak hij zijn voeten. Een jaar later pakte hij op datzelfde circuit zijn eerste overwinning….
Met een cv waar oa de belangrijke kartseries, Formule Renault 2.0, F3 en F3 GP Macau en Renault World Series prijken, was Lotus-Renault op weg naar een prachtig seizoen. Helaas zal dat niet zo zijn, al zullen we niet verbaasd zijn als we Kubica nog weer terig zien in de wagen dit jaar.
En tribute aan Robert Kubica, waarvan we hopen dat hij snel weer terug is.

Zo nu en dan zie je filmpjes waarbij je denkt, het zal ook eens niet. Algemeen bekend is dat vrouwen niet best kunnen rijden, nog wel eens moeilijk doen met parkeren en andere fratsen uithalen in het verkeer. Echte mannen zijn types die denken stoer te zijn door zonder leren pak of helm op de motor te stappen en dan gaan rijden. En er dan ook nog mee weg komen…….

Het seizoen 2010 zit er op. Geen wedstrijden meer, misschien nog een los dagje testen, maar wheelbangende formulewagens en dikke GT’s zullen we niet meer zien. Hetzelfde geldt voor de ronkende tweewielers. Het afgelopen seizoen hebben we weer veel gezien. MotoGP zelfs 2 keer. Daarnaast World SuperBikes, SuperLeague Formula, ADAC Masters, Dutch GT4, Supercar Challenge, ACNN competitie, ONK wegraces en natuurlijk klassiekers. Een seizoen met hoogtepunten en dieptepunten. De TT als hoogtepunt en de zware crash van de DSC tijdens het SLF weekend als dieptepunt. Natuurlijk staan veel crashes, spins en schuivers op beeld en die hebben we onder het genot van een stevig deuntje even achter elkaar gezet. Schroom vooral niet om een reactie achter te laten;)

De crashes van 2010 in vogelvlucht:

Seizoen loopt op laatste benen, net zoals de PantyBeukers. Vandaag de ACNN Finale Races met oa de BMW Aprisco Cup. Tijdens race 2 besluit men de boel maar te gaan slopen…

Filmpje!!!!