PantyBeukers

De feestdagen staan voor de deur en dus moeten er weer cadeau’s aangesleept worden. Nu zouden we slappe familiefilms kunnen kopen, maar vallen de meeste van ons bij in slaap. Veel gejank zonder inhoud. Wij hebben liever gejank MET inhoud. We nemen wat racemotoren met veel cc-inhoud en laten die vreselijk janken in de TT Isle of Man. De plek die elke motorrijder een keer moet hebben bezocht. Een soort van pelgrimstocht voor wegracefanaten. Daar is ons eigen Assen toch een heel zielig baantje bij, zo anno 2011.

Nu is er dus een film over gemaakt en gaan we mee in het leven van een coureur. En laat deze film nu net in december op de DVD verschijnen. Komt dat even goed uit. De kerstfilms mikken we in de container en we duwen dit schijfje met feest in de player! TT3D, Closer to the Edge

En dan nu even goed nieuws. Dat hebben we wel even verdient na alle shit van de afgelopen weken. Het Britse SBK kampioenschap komt naar Assen. Het kampioenschap der kampioenschappen. Hier zijn de kerels nog echt van steen en worden titanen-duels geleverd! Geen gezeur, gewoon racen. De circuits die ze aandoen zijn stuk voor stuk legendarisch en doen het hart van de echte racefans sneller kloppen. Stiekem hopen we dat ze de oude Noordlus op Assen nog even weer aansluiten en dan is het perfect!!! 21 tot 23 september, 2012, TT-Circuit Assen.

Zoals iedereen weet is het seizoen 2011 praktisch ten einde. Her en der zijn er nog wat wedstrijden, maar de kampioenschappen zijn vrijwel allemaal al beslist. De kalender 2011 zal dan ook binnenkort van de site verdwijnen en die van 2012 staat er inmiddels op. Natuurlijk staat de Dutch TT weer in het laatste weekend van juni. Verder is de WK SBK weer aanwezig in april en zijn de eerste ONK wegraces al te noteren. Verder zijn de ADAC GT Masters naar Zandvoort verhuist en staan de Racing Days weer in het eerste weekend van augustus gepland. Gedurende de winter zal de kalender verder worden bijgewerkt.

Uiteraard mag iedereen die kalenders heeft van klasses die nog niet vermeld staan ons daarover mailen.

Vandaag de laatste race van het seizoen. Het seizoen dat altijd zal worden onthouden vanwege de dodelijke crash van SuperSIC. Nummer 58 is niet meer. Met een traan neemt de wereld afscheid van een groot talent en 1 van de karakters van MotoGP. Een ereronde van de 125cc, Moto2 en MotoGP mannen. Kevin Schwantz leidt het veld met de Honda van Simoncelli.
Ciao Marco…

Elke keer dat we naar een circuit gaan weten we het. Het staat op elke toegangskaart. Motorsports is dangerous. Racen is en blijft een gevaarlijke sport waarbij helaas af en toe doden vallen. Hoe tragisch de sport kan zijn werd de afgelopen week weer jammerlijk duidelijk. Tijdens de laatste wedstrijd voor de IndyCars in Las Vegas onstond er op de oval een multi pile-up. Vijftien wagens knalden vol op elkaar, waarbij de Indy 500 legende Dan Wheldon om het leven kwam. Het eerbetoon dat daarna aan de coureur werd betoont was indrukwekkend. Alle rijders die nog in competitie waren, legden 5 ronden af achter de pace-car op, lage snelheid, waarna de race werd afgevlagd. Dan Wheldon werd slechts 33 jaar oud en laat een vrouw en 2 kinderen na….

Toen het MotoGP weekend in Maleisie, Sepang. In de 2e ronde van de GP verliest Marco Simoncelli de motor en komt na corrigeren terug over de ideale lijn. De aanstormende Edwards en Rossi kunnen geen kant op en raken SuperSIC vol waarbij de helm word gespleten en afschiet. Simoncelli blijft roerloos met het gezicht op het asfalt liggen en de rode vlag komt direct uit. Voor de meesten is dan al wel duidelijk dat het heel slecht is.
Niet veel later wordt bekend gemaakt dat Marco Simoncelli niet meer is…. 24 jaar….

Na de wedstrijden op Zandvoort is het nu de beurt aan de DSC om hun FinaleRaces te rijden. Traditioneel op het TT-Circuit. En dan ook direct even een kritische noot vanaf de redactie. Want we zouden wel eens een keer een volwaardig A-event zien tijdens de FinaleRaces. De DSC is super om te zien, maar het randprogramma is altijd een beetje prut. Uiteraard is het moeilijk om een leuk programma neer te zetten en zijn veel klasses al niet meer actief in deze periode van het jaar, maar toch…. Het Bridgestone Open kampioenschap is een groepje bij elkaar gezochte wagens wat eigelijk nergens over gaat. De SuperKarts zijn erg gaaf en hebben hun plekje hier wel verdient. De DSC rijdt veel in Belgie, maar de klasses van onze Zuiderburen komen vrijwel nooit bij ons. Dick, gooi eens een balletje op als je daar weer bent, je hebt een superleuk kampioenschap op poten gezet, nu een superleuk compleet event erbij!

We zeuren niet langer en gooien het tijdschema erop:
Zaterdag 22 oktober:
10:00: Q2: Superkarts
10:30: VT: BSOT
11:00: Q: Porsche Cup
11:30: Q1: BSOT12:00: Break
13:00: Race 1: DSC, SS2 & Sport, 60 minutes
14:10: Race 1: DSC, GT & SS1, 60 minutes
15:20: Race 1: BSOT, 160 minutes

Zondag 23 oktober:
10:00: Q2: Bridgestone Special Open Trophy
10:40: Race 1: Porsche Cup, 25 minutes
11:15: Race 1: Superkarts, 25 minutes
11:50: Race 2: BSOT, 30 minutes
12:30: Race 2: Porsche Cup, 25 minutes
13:10: Race 2: DSC, SS2 & Sport, 60 minutes
14:20: Race 2: Superkarts, 25 minutes
14:50: Gridwalk
15:15: Race 2: DSC, GT & SS1
16:10: Race 3: BSOT, 30 minutes

En dan gaan we komend weekend eens eem vreselijk radicaal doen: we gaan naar Zandvoort. Doen we niet zo vaak eigelijk, zouden we misschien wat vaker moeten doen. Maar komend weekend is er weer eens iets nieuws op Zandvoort, de FIA GT3. Een lekkere snelle serie met brute wagens waarvan we hopen dat ze ook een bruut geluid maken.

Het tijdschema voor dit weekend ziet er als volgt uit:
Zaterdag 15 oktober:
09:00: Q: Dutch en EC GT4
10:15: Q: FIA GT3 EC
11:10: Race 1: Mazda Max5 Cup, 12 laps
10:50: Race 1: Radical Cup, 50 minutes
BREAK
13:35: Race 1: Dutch Clio Cup, 40 minutes
14:30: Race 1: Dutch en EC GT4, 25 minutes
15:45: Race 1: FIA GT3 EC, 60 minutes
17:00: Race 1: Toerwagen Diesel Cup, 100 minutes

Zondag 16 oktober:
09:00: Race 1: Suzuki Swift Cup, 12 laps
09:45: Race 2: Radical Cup, 50 minutes
10:50: Race 2: Mazda Max5 Cup, 12 laps
11:30: Race 2: Dutch en EC GT4, 25 minutes
12:10: Race 2: Dutch Clio Cup, 12 laps
13:15: Race 2: FIA GT3 EC, 60 minutes
BREAK
15:00: Race 2: Suzuki Swift Cup, 12 laps
15:45: Race 3: Dutch en EC GT4, 50 minutes
16:50: Race 2: Toerwagen Diesel Cup, 50 minutes

Omdat het kan

Komende zondag is het weer zover, de jaarlijkse autocrossdag op de verharde oval van Ter Apel. De Polderputten is dus de place-to-be dit weekend als je van een dikke bende houdt. Zo komen onze favorieten als auto-rodeo en caravan-race aan de start. Daarnaast het gewone reguliere crossgeweld.
De wedstrijden starten om half 12, de entree is een tientje en vette hap is er vast weer genoeg te krijgen. Wat het weer doet is ons niet bekend, want dit is pantybeukers.nl en niet buienradar.

Om alvast in de stemming te komen: Auto-Rodeo!!!

Vorige week waren de ADAC GT Masters op Assen. Dikke velden met dikke wagens. Op de tribunes zaten veel dikke Duitsers en op de grid stonden schiere dames met dikke tieten coureursborden. Allemaal dikke pret dus. Wij hadden dan weer een dikke camera om dikke platen mee te schieten. Dik plezier ermee.